Connaissances

Mine de voiture après de grandes pièces forgées forgeage de traitement thermique

Point blanc de nocivité White Point 1.1 est un interne fissures causées par de l’hydrogène dans la teneur en hydrogène haut état solide, en acier, dans l’acier, l’acier devient cassante significativement, en substance, les taches blanches sont également une rupture fragile. La présence de taches blanches afin que les propriétés mécaniques de l’acier, en particulier la ductilité transversale réduite considérablement et l’endurance, est devenue la plus dangereuse source de fracture, qui sévissent sur la performance et la vie des pièces. Par conséquent, la forge une fois que le point du blanc, l’établissement doit être mis au rebut.

1.2 morphologie blanc points dans le sens longitudinal de la surface de rupture de la pièce forgéee apparaissent comme des arêtes arrondies ou ovales argenté spots ; faible grossissement dans les spécimens transversales comme délié petit crack, la longueur de quelques millimètres, les plus grands dizaines de millimètres.

Conditions de 1,3 et taches blanches produites par la température de formage après le stress de forgeage, acier et hydrogène (contraintes de déformation, contrainte thermique, stress organisationnel, en particulier dans le stress) sous l’effet combiné produisent. Température de formation de taches blanches est refroidie à un cache de forger une température relativement basse de quelque 250 ℃ à température ambiante à cette gamme.

1.4 souligne la relation entre l’hydrogène et la formation de taches blanches dans la littérature [2 auteurs a souligné : « l’acier contient une suffisante quantité d’hydrogène est une condition nécessaire à la formation de taches blanches, la présence de stress interne peut favoriser la formation de prise d’effet de taches blanches, sursaturée hydrogène contenu est donc de produire des points blancs « coupable » , alors que le stress interne est « complice ». « très approfondie à dire la relation entre les deux taches blanches.


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